溶解乙炔設備在壓縮機運行過程中，若將液體帶入壓縮機氣缸內，由于液體的不可壓縮性，在氣缸內受活塞的強制作用，產生強烈的撞擊，使機身劇烈震動并發出很大的沖擊聲，同時電機電流波動，電流升高。壓縮機發生輕微帶液，會使輸氣量減少；若出現嚴重帶液，處理不及時，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺絲、曲軸等斷裂或打壞氣缸蓋與活塞，重則壓縮機全部損壞。下面了解一下壓縮機帶液原因及處理方法。

　　壓縮機帶液主要原因：出脫硫的煤氣帶水，或煤氣溫度過高、水蒸汽含量過大，降溫后產生冷凝水，同時壓縮機一段進口總水分離器未及時排水，造成水帶入壓縮機一段氣缸。壓縮機氣缸發生龜裂，使夾套內的水滲入氣缸而造成帶水。壓縮機各段油水排放不及時，油水積存過多，被氣體帶入氣缸中造成帶液事故。

　　乙炔是炔烴中簡單也是重要的一個化合物，它的化學性質非?；顫?，容易進行加成和聚合以及其它化學方應。乙炔與氧氣或空氣燃燒時發出明亮的光和大量的熱，所以它在工業上得到廣泛的應用，它主要用于金屬的焊接和切割、醫藥和儀器方面的分析、有機合成的基本原料和航海照明等。

　　壓縮機帶液處理方法：壓縮機發生輕微帶液，應立即找出哪段氣缸帶液，迅速打開該段排油閥和放空閥將氣缸內液體排凈。 壓縮機發生嚴重帶液，立即緊急停車，檢查各部件是否損壞，同時打開活門，對氣缸、管道進行排液。